כְּבָסִים
החומר של גרבי דחיסה בימינו מאוד נעים גם בנוחות ללבוש וגם בטיפול. בדרך כלל מדובר בחומר אלסטי, שהוא גם נושם וחדור לאוויר. כפי ש גרבי דחיסה נלבשים באופן קבוע והם צמודים, לא ניתן להימנע מריחות או זיעה למרות החומר המיוחד.
לכן, גרבי דחיסה צריך לנקות מדי פעם. למרבה המזל, הגרביים קלות לטיפול ולכן ניתן לכיבוס. יש לבדוק את המידה המדויקת בה שוטפים את גרבי הדחיסה באופן אינדיבידואלי בהתאם למוצר וליצרן.
חשוב שהגרביים יבושו היטב לאחר הכביסה לפני שמשתמשים בהן שוב. החומר של גרבי הדחיסה של ימינו הרבה יותר חזק לעומת העבר (צמר מעורבב עם חומר אלסטי), מכיוון שהם בעיקר בדים סינתטיים. כמובן שגרבי דחיסה אינם נמשכים ללא הגבלת זמן. לאחר כחמישה חודשים, אפילו החומר המעובד היטב מאבד מגמישותו.
גרבי דחיסה במטוס
גרבי הדחיסה נועדו לתמוך במחזור דם בורידים כלי ולמנוע את סתימת הדם בפריפריה של הרגליים. דווקא הנכסים הללו נדרשים לטיסות ארוכות טווח, כך שאנשים עם קיימים פקקת, ורידים בולטים או סיכון מוגבר למחלות אלו בהחלט צריך ללבוש גרבי דחיסה. הסיבה לכך היא שתקופות ארוכות של ישיבה ומרווח רגליים מוגבל מצמצמות את הניידות למינימום ובכך מבטלות את המערכת התומכת של משאבת השריר. ללא לחץ חיצוני המופעל על ידי גרבי הדחיסה, סביר יותר שקבוצות הסיכון יהיו דם לגבות ולא להיות מסוגל לשאוב מספיק דם מהפריפריה אל לֵב.
מלבד נפיחות קשה, קיים אז סיכון לריאות תסחיף. זה סְפִיגָה של ריאות כלי על ידי דם קריש שנוצר והתמוסס בעומק ה רגל ורידים ואז נשאב לריאות דרך לֵב. בשל זרימת הדם המופחתת וניידותם בזמן הטיסה, היווצרות כזה קריש דם הוא הרבה יותר סביר. לכן יש ללבוש קבוצות סיכון מבלי להיכשל מסיבות מונעות.
