למה אתה מקבל לחץ על האוזניים שלך במישור

רק כמה רגעים לאחר שהמטוס המריא, אתה שומע "פופ" באוזניים ויש לך תחושה של שמיעה גרוע יותר: כולם כנראה מכירים את הבעיות האלה כאשר טיסה. אך מהיכן נובע הלחץ על האוזניים ומה עוזר נגד אי הנוחות לאחר ההמראה והנחיתה? אנו מספקים את התשובות.

איך עולה הלחץ באוזניים?

הסיבה לתחושת הלחץ באוזניים היא השינוי בלחץ האוויר בתא המטוס במהלך הטיפוס והירידה. זה גורם להפרש לחץ בין תעלת האוזן לבין האוזן התיכונה, מה שמוביל לבליטת ה- עור התוף. זה מרגיש כאילו האוזניים "סגורות".

שינוי לחץ כגורם

ככל שגובה הגובה, לחץ האוויר באטמוספירה פוחת. בתא המטוס הלחץ מוגבר באופן מלאכותי והוא כשלושת רבעים מהלחץ על הקרקע בגובה הפלגה. הדבר ניתן להשוואה ללחץ האוויר בהר של 2,500 מטר. אז כשהמטוס מטפס, הלחץ הסביבתי יורד. עם זאת, הלחץ ב האוזן התיכונה נשאר זהה, מכיוון שהוא אטום אטום מתעלת האוזן החיצונית על ידי עור התוף. לחץ יתר כתוצאה מכך האוזן התיכונה גורם עור התוף לבלוט החוצה ולא יכול עוד לרטוט בחופשיות. זה מורגש בדרך כלל על ידי צליל פיצוח או פיצוץ, ואחריו לחץ לא נוח על האוזניים אובדן שמיעה. מדי פעם, אוזן כְּאֵב or כאבי ראש עלול להתרחש גם.

השוואת לחץ באמצעות "שפופרות אוסטאכיות"

השוואת לחץ מתרחשת דרך מה שמכונה צינור אוסטאכיאן (Tuba auditiva, Eustachian tube). שפופרת סחוסית חלקית, חלקית, מחברת את האוזן התיכונה עם אף האף ובדרך כלל סגורה כדי להגן על האוזן מפני זיהומים אפשריים מהעליון דרכי הנשימה. בעת בליעה או פיהוק, הוא נפתח ואוויר יכול לברוח מהאוזן התיכונה. זה משווה את הפרש הלחץ לסביבה ותחושת הלחץ על האוזניים נעלמת.

לחץ על האוזניים: מה לעשות?

אז אם אתם חשים לחץ על האוזניים במטוס, עליכם לפהק בלב או לבלוע כמה פעמים כדי להשוות את הלחץ. במהלך ההמראה והנחיתה, לעתים קרובות מועיל לינוק חתיכת ממתק או ללעוס מסטיק. אם זה לא עוזר, אתה יכול לנסות את התרגיל שנקרא Valsalva: זה כרוך בהחזקת ה- אף לסגור בשתי אצבעות ואז לנשוף בכוח עם פה סָגוּר. לחץ יתר המתקבל בגרון האף פותח את שפופרת האוסטאכיה ומאפשר לאוויר לברוח מהאוזן התיכונה. רוב האנשים חווים אי נוחות קשה יותר במהלך הגישה לנחיתה מאשר במהלך ההמראה. הסיבה לכך היא הלחץ השלילי שנוצר באוזן התיכונה, שמטבע הדברים קשה יותר לפצות עליו מאשר לחץ חיובי באוזן התיכונה. לכן, עליך לבצע טכניקות להשוואת לחץ במועד, במיוחד במהלך הירידה.

עזרה לילדים להשוות לחץ

תינוקות וילדים צעירים מתקשים לעיתים קרובות להשוות לחץ. על ידי האכלה או הנקה, אתה יכול לעורר תנועות יניקה וללעיסה אצל ילדך כדי למנוע אוזן כְּאֵב. בנוסף, ילדים לא צריכים לישון בזמן ההמראה או הנחיתה, אם אפשר. הסיבה לכך היא שכאשר ילדים ערים, הצינור האוסטחי נפתח באופן ספונטני כמה פעמים בדקה והלחץ על האוזניים יכול להיעלם מעצמו.

הצטננות מקשה על השוואת הלחץ

בדרך כלל, די קל להשוות לחץ על ידי פיהוק או בליעה. עם זאת, עם ילדים או קיים קר, יכול להיות שקשה להשוות ולחץ על האוזניים עשוי להימשך מספר שעות עד ימים. למרות שזה לא נעים, זה לא מזיק ברוב המקרים. רק לעיתים נדירות נוצר נזק לעור התוף עקב הפרש הלחץ כאשר טיסה.

תרסיס לאף עוזר להצטננות

A קר יכול להיות לא נעים במיוחד כאשר טיסה, שכן הריריות נפוחות, מה שמקשה על השוואת הלחץ. במיוחד אם יש לך קרלכן מומלץ להשתמש בתכשיר נוגד חומרים תרסיס אף כחצי שעה לפני היציאה והנחיתה. אם יש לך הצטננות קשה או סובלים מאמצע דלקת באוזןאתה צריך לשאול את האוזן שלך, אף מומחה וגרון לייעוץ האם ניתן לבצע נסיעות אוויריות ללא היסוס בכך מצב.

סכנה בטיסה: פגיעה בעור התוף

במקרים נדירים, שינוי הלחץ במטוס עלול לגרום נזק לעור התוף (barotrauma). במיוחד אם פיצוי לחץ אינו אפשרי או אפשרי רק בקושי עקב הצטננות או היצרות מולדת של שפופרת אוסטכיה, עור התוף יכול להפוך נמתח יתר על המידה. במקרה הגרוע ביותר, זה עלול דימום או קרע. פגיעה בעור התוף מתבטאת בדרך כלל בתסמינים הבאים:

• כאבים באוזן הדוקרת
• אובדן שמיעה
• סְחַרחוֹרֶת
• בחילה

אם אתם חווים תסמינים אלו במהלך טיסה או אחריה, עליכם לראות אוזן, אף ורופא גרון בהקדם האפשרי.